继续两位数下滑 10月乘用车销量同比下滑13%

2018-11-09 22:07 来源:全车评

凤凰网汽车讯(文/朱琴) 11月9日,中汽协正式发布产销数据,10月中国汽车销量238万辆,同比下滑11.7%;其中,乘用车销量204.7万辆,同比下滑13%。

相比9月份,中国汽车市场的颓势仍在加重。其中,9月中国新车市场总体销量239.4万辆,同比下滑11.6%,乘用车下滑12%,而乘用车中的轿车、SUV和MPV的分别下滑13.4%、10.1%和11.4%。

具体来看,10月份轿车、SUV和MPV各细分市场全面沦陷。其中,轿车同比下滑10.1%,SUV同比下滑14.7%,mpv同比下滑22.4%,三大细分市场均呈现两位数的下滑。

值得一提的是,中国品牌乘用车10月份的销量为85.2万辆,同比下降18%,市场份额为41.6%,下降了2.5个百分点。中国品牌市场份额的下滑,主要是受SUV和MPV两大细分市场销量下滑影响。其中,中国品牌轿车10月销量市场份额提高2.5个百分点至21.3%;SUV市场份额下降5.2个百分点至57.2%,MPV市场份额下降10个百分点至73.8%。

截止10月份,今年1-10月中国品牌乘用车所占市场份额为41.9%,第二为德系品牌所占份额为21.6%,第三为日系18.6%,第四为美系10.7%,韩系为4.7%,法系为1.4%。总体来看,中国品牌、美系和法系所占市场份额均下滑,其中美系下滑最多减少了1.5个百分点。德系、日系和韩系市场份额均有所增长,德系增长最大,提高了1.2个百分点。

新能源方面,10月新能源乘用车共销售13.8万辆,同比增长51%。1-10月累计销售86万辆,同比增长75.6%。其中,新能源乘用车销售12万辆,同比增长76.9%。纯电动销售9.4万辆,同比增长70.6%;1-10月累计销售54.3万辆,同比增长73.4%。插电式混合动力汽车10月销售2.7万辆,同比增长103.4%;1-10月累计销售20.3万辆,同比增长155.7%。

截止目前,新能源汽车销量已经达到86万辆,距离今年销售100万辆的预期,达成率已经非常高。新能源纯电动汽车依然为销量主力,今年1-10月,纯电动乘用车累计销量所占整体新能源汽车市场的63%,插电式混合动力乘用车占24%。

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