从野马到良驹,前驱三缸能否担起宝马梦?解析宝马1系的争议改变

二师兄玩车 2018-11-08 12:46

作为宝马的紧凑级入门车,宝马1系一向有着不错的市场表现,一来是价格上的优势,二来就是后驱形式搭配小巧的车身给到的极致操控感。但是随着新款1系用上前驱平台和三缸发动机,这种改变让曾经一票好评的小钢炮成为争议巨大的三缸车。那么换代1系是不是真的不如前代?宝马此举又意欲何为?

脱胎自大哥3系,加冕为小钢炮

早期的宝马3系(E36)推出过一款接近两厢车的短尾版车型,由于欧洲人对于小型车的热爱,该款车型销量不错。因此到了下一代3系(E46),短尾版的3系依旧存在,而且在造型上与普通版3系差异化更大,特别是分体式大灯和更协调的双门两厢设计。

但是超前的设计带来的却是惨淡的销量,换代以后,宝马就不再保留这一车款,取而代之的就是代号E87的1系。初代1系的线条设计相当简约,而且在底盘上延续了上一代3系(E46)的构造,所以操控表现极好,乐趣十足的操控也符合宝马的预期,更被市场以小钢炮的名号加冕。

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