CMA架构和新能源的搭配,你难道不觉得很合适吗?

2018-10-12 08:18 来源:聊车日记

据领克官方报道,领克在9月的销量达到14,875辆。而且前几天领克03的预售,大家抢购的火热程度也是有目共睹,几天时间10,00辆领克03的预售就被抢购一空。当然在我们看来这也是情理之中,领克家族“都市对立美学”的外形设计一直深受年轻人的喜爱,再加上出色的性能,领克在9月的成绩也是情理之中。除了领克的外观和性能,相信许多车主选择购买领克01、01PHEV、02,或是预定03,很大原因是因为它——CMA架构。

说到CMA架构,大家或许也都有所了解。

由沃尔沃主导、吉利和沃尔沃联合开发的全新基础模块架构,在灵活性和延展性上都有着很好的表现,可以适应A级至B级不同级别车型开发,还可以实现燃油车和新能源车的全方位覆盖,大大缩短了新产品开发的周期,使得领克产品矩阵可以快速成型,为用户带来更多样的选择。

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