发生碰撞安全气囊却很“安全” 宝骏 510 通病真是达不到标准还是推卸责任?

2018-08-11 04:22 来源:汽车网评

随着消费者对车辆安全的越来越重视,消费者在购车时除了关注舒适性配置、豪华配置之外,还越来越关注车辆的主、被动安全装备。而安全气囊就是一款车非常重要的被动安全设备了。特别与安全带、头枕配合,受伤几率可以大幅较少。

而此之前,高田气囊事件的爆发也牵连到了各大车企的多款车型,再一次让消费者对车辆安全气囊重视起来。但安全气囊出问题的并不单单是高田气囊,今年 3 月份,就有自主品牌的安全气囊不正常工作,险些引发了危险事故。

宝骏 510 碰撞严重,安全气囊却非常 " 安全 "

在今年 3 月 15 日,有媒体报道了一个事故,就是有一位车主驾驶者一辆刚行驶 300 公里的宝骏 510 车型在路上行驶,行驶过程发生事故而导致车辆的整个前部撞毁,而车辆前部受损的包括前保险杠、前大灯、散热器等等。

但最令人震惊的是,哪怕整个宝骏 510 车头已经被撞毁,但主副驾驶的安全气囊都并没有弹出来,而导致车内乘客出现不程度的受伤。才 300 公里新车的安全气囊在关键时候竟发生失灵,车主对这件事显然是非常不理解和害怕,便要求经销商和车企给一个说法。

车主后来几经波折找到了当地经销商和厂家。而厂家技术人员就读取了数据回去分析。对于这件事厂家的分析却令车主大吃一惊。分析结论中表示,传感器加速度信号未满足起爆条件,认为这是不起爆事件。为此厂商还给出了不少图表来证实该结论。车主对于此结果肯定是不满意的,车主认为,事故数据并不会再数据里,厂家紧靠数据来判断这个安全气囊不弹出因素是不够全面的。

1 2 3
热门推荐
精彩推荐