都是宝马X6惹的祸?宝沃长安东风都入了轿跑SUV的坑

2018-07-12 21:22 来源:每日车讯

如果我们回过头来看,一些汽车品牌在曾经让人“匪夷所思”的决定,都成为了如今的潮流前线。

比如保时捷卡宴,当这款车型首次亮相于2002年初的日内瓦车展时,舆论一片哗然:保时捷这个传统跑车厂商不好好造跑车,反而捣腾起了SUV,简直是“不务正业”。然而,尽管卡宴不被大多数人看好,但它在上市后的市场反馈让很多业内专家大跌眼镜,光第一代车型的生产量就超过了27.6万辆,成为了保时捷无可替代的销量支柱。

同样的案例还有宝马X6。从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,宝马在推出的前期就被很多人视为“怪胎”。但是现在,轿跑SUV已经成为各大品牌追逐的对象,不管奔驰推出了GLE Coupe、就连保时捷也在酝酿卡宴的轿跑版,原因是在过去三年中,宝马X6在美国和欧洲市场每年销售约两万辆,相当于同期卡宴在这两个市场销售的60%至80%。

宝马X6的推出和其他豪华轿跑SUV产品的推出壮大了这一市场,并引来了众多品牌的跟风,其中以自主品牌最为强烈。

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