试驾柯米克|很不德系SUV,最惊艳的是油耗水平

2018-06-13 10:17 来源:My车轱辘

总之,这发动机的存在意义是省油,在性能调教并不是重点。我们在试驾路段都是较为激烈的驾驶,柯米克的油耗也就维持在7 L/100km上下,确实算是非常省油了。

说到这里,可能就有人说柯米克省油是因为车小重量轻,车轻就一定发飘!No! No!No!柯米克的动态表现应该会超过你的预期。首先说方向盘和油门刹车踏板的反馈,总体来说回馈力度偏轻,有类似日系车型的舒适风格,让不同风格的驾驶员都很容易上手。

底盘方面,柯米克作为MQB平台下的衍生产品,“硬朗”是主要表现之一,但柯米克的“硬朗”则是硬中带散。尤其在经过颠簸路面时,底盘的松散就体现出来,车身晃动在所难免。不过大众品牌旗下的工程师也不是浪得虚名,同样能给你带来不少惊喜,良好的底盘滤震性是其中一,有质感。另一个则是车身在弯道中的姿态,让驾驶者信心十足。总而言之,这样的底盘表现在这个价位属于中上水平。

入门级SUV市场有多火就不用多说了,缤智、XR-V两兄弟一个月轻轻松松卷走2、3万销量,那么柯米克还有没有蛋糕可分?答案应该是肯定的,日趋年轻化的消费习惯是柯米克的最大利好消息,就算抛开设计、空间、动力这些实打实的,可别忘了斯柯达可是与大众共享技术平台。柯米克抢在C-HR之前杀入战场,时机不错,期待表现。

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