试驾柯米克|很不德系SUV,最惊艳的是油耗水平

2018-06-13 10:17 来源:My车轱辘

柯米克在空间方面的表现轱辘哥个人认为还是非常优秀的,从前排到后备箱很好的展现了SUV车型的优势。在舒适性方面的表现同样也很优秀,首先后排顶部挖空处理带来不错头部空间,然后座椅内侧的织物使用菱形纹路,乘坐感较好,这足以看出斯柯达在此方面的设计确实用了心。

行驶:“德味”与“日味”相结合

开起来之后柯米克也给轱辘哥不小的惊喜,要知道这个级别的SUV通常开起来都比较吵,尤其是急加速的时候,发动机的气门声都会清清楚楚传进车厢之内。而柯米克针对发动机噪音进行了“特殊处理”,让整个加速过程不再嘶吼,这方面是值得夸奖的。

柯米克搭载的这台1.5L新发动机,在新款POLO、新一代朗逸都有搭载使用。相比之前的大众的1.6L发动机,主要变化在进气侧可变气门正时的基础上加入了排气侧可变气门正时技术,并把压缩比从10.5提至11,改善摩擦的同时降低了油耗,最大功率为81 kW、最大扭矩150N·m,算是1.5 L/1.6 L自然吸气SUV中较为强劲的输出了。配合6速手自一体变速器,可以说换挡迅速积极,平顺性的表现也算是值得称道的一个点。

虽然说这具发动机在参数方面有不错的表现,但如果你希望它能给你带来性能车般驾驶感受,那也太为难这“小熊”啦。因为排量本来就不大,也没有时下流行的涡轮增压器加持,1.5L发动机的动力输出绝对是个慢性子。所以轱辘哥认为它更偏重于舒适性调教,如果激烈驾驶想必不会让人满意。

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