哈弗汽车·哈弗H6
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国产发动机标杆 长城1.5GDIT发动机拆解

2018-06-13 00:06 来源:爱卡汽车

简单看完长城1.5GDIT发动机的外观,我们开始拆解过程,结合具体的零部件来看看这款发动机的几个亮点技术。

可变气门升程技术其实并不是什么新鲜罕见技术,我们常见的气门升程控制的方式有很多种,其中奔驰CAMTRONIC系统、奥迪AVS系统、宝马Valvetronic系统、本田i-VETC系统、三菱MIVEC系统等均是气门升程可变技术,但是在国产发动机中,应用该技术的目前仅有长城一家。

在长城1.5GDIT发动机的进气端应用了CVVL连续可变气门升程机构,为了突破国外品牌的专利壁垒,长城汽车经过了多年研发,整个发动机申请专利数为92项,绝大多数和CVVL技术有关。

关于这项技术的具体实现机构以及工作原理,您可以点击下方回顾链接来查看,我在这里就不展开介绍了。

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