仅用一年时间销量破10万!本田这款SUV是如何做到的?

2018-05-18 00:01 来源:一鹿有车

自开辟全新细分市场,到销量突破10万辆,只用时1年多点,广汽本田SUV冠道实现了从无到有再转优的蜕变。

首先营销策略是连接产品跟消费者的关键手段,本田冠道可以取得10万销量的成绩,也算是广汽本田精准营销策略的结果。真正的抓住消费者需求,没有随波逐流,而是稳稳地扎根市场,专注于做出更适合大众的产品。在冠道面市的时候,业界出现不少怀疑的声音, 7座当道的市场,5座怎样生存?然而真正决定市场的是靠实力,冠道的销量突破10万,它的优势究竟有哪些呢?外观设计多亮点

虽然距离冠道首次亮相已有一段时间,这款车的外形设计给人留下了较深的印象,此外这款车的亮点也很多, 冠道的整体设计风格相比途观L、汉兰达有着更强的运动风,思路更加前卫大胆,却也没有过分夸张。它鹰翼式的全LED前大灯可以达到震人心动的效果,切割效果好比水晶,这点令人十分满意。尾灯方面,冠道全系运用光纤LED组合尾灯,打造了非常强烈的科技感,并且辨识度也非常高。

空间大,轴距比主流7座的SUV还长

本田冠道作为一款只有5座布局的中型SUV,轴距却有2820mm,你如果没有概念的话,我们还拿汉兰达作为对比,这款提供7座布局的SUV轴距相比冠道要少30mm。也许有的人会觉得遗憾,冠道在数据上有非常出色的表现为什么没有提供7座版本?其实,多出两个座位就会使消费者享受不了6年免上线验车的方便政策,并且第三排座位的舒适度很难恭维。相较之下冠道的5座更加实用,可以给后排乘客带来更好的乘坐体验。

同时没有第三排座椅的好处还在于后备厢更规整,拥有更大的实际可用空间,数据上也很漂亮。出色的发动机参数

本田比较注重技术的开发,尤其是动力总成方面众所周知,冠道具备两种动力总成,240TURBO搭载的是1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,370TURBO则采用了2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机匹配9速的自动变速箱。前者功率最大有142千瓦,扭矩是243牛米,已经达到不少其它品牌的2.0T发动机水平。1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机在数据方面跟宝马X4、奔驰GLC的2.0T低功率车型不相上下;后者的功率最大有200千瓦,扭矩是370牛米,参数上较许多主流运动性能的车型更具备竞争优势。

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