这5大车系养活了汽修店,最后一名令人吃惊,看看有没有你家的车

2018-05-17 06:08 来源:汽车保养诀

买车最怕的就是两天一小修,三天一大修,但如今汽车品牌琳琅满目,质量也参差不齐,对于普通老百姓来说,买到一辆实用的性价比的好车,就算是一大幸事了,好车咱先不列举,今天就来说说,那些汽修厂常客品牌:

1、宝来,不说别的,就说现在的宝来汽车减配减得有多厉害就行,不是异响就是后备箱烤糊了,座椅烤糊了,刹车异响,这都是解决不了的通病了。

2、捷达,也算是老品牌了,口碑也还不错。发动机耐用性确实比较不错,不过也是毛病不少,刹车噪音,发动机漏油、变速箱漏油、变速箱异响、暖风箱升温慢等各种问题,也着实令人烦恼,老是保修,保险公司都不敢接单了

3、奥迪A4L,这几年奥迪的车也已经烂大街了,奥迪A6l更是成为了官方标配车辆,稍微有点钱的老板也会选择它,但是并不是说这车就没毛病了,变速器故障问题太多,修车排队也是常事的。

5、帕萨特,知道为什么杭州的好多汽修店关门吗,因为该城市的出租车由帕萨特换成了索纳塔,所以导致了好多修理厂关门,这就说明,帕萨特喂养了多少修理厂,变速器异响、顿挫,脱档都是帕萨特的毛病,修车的一点也不少。

4、奥迪A6L,奥迪老板的标配,门面之车,尤其是奥迪A6l车辆,稍微有点钱的老板也会选择它,但是并不是说这车就没毛病了,变速器故障问题太多,修车排队也是常事的。

其实,说到这很多人都要开骂了,说“修车排队”难道不应该是奇瑞吗?其实,最能喂饱修理厂的就这几款车,不知道大家有没有注意过,很多修理厂们口都会有精修大众四个字。这几款车它们都是德系车?德系车不是口碑最好的吗?没错,但是它们也是占据大半个中国市场的,修他们费用还高还赚钱。

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