陪练是新手上路的直通车

2018-04-17 18:28 来源:小拉车

新手上路连载系列——新手初上路的陪练问题。

近年来,在各地都相继出现了许多的驾驶陪练公司和部门:正规化的驾校办,民间机构也在办。这些驾驶陪练机构所针对的对象是已经拿到驾驶证,但是要独自上路还缺乏经验与应变能力的新手们,为他们进一步地提高车技与适应环境而保驾护航。

这种驾驶陪练机构根据学习费用的不同,既可以派出不同档次的陪练车辆与陪练员,也可以只出配陪练员,用你自己的车来进行练习。

这些驾驶陪练机构主要针对一些刚刚拿到驾驶执照的新手在上路之初,所遇到的最薄弱的项目,如:

1、熟练地进行起步、换挡;

2、城市跟车,认识道路标线与交通标识;

3、过十字路口,上下立交桥,通过复杂路段;

4、倒车和上坡起步的等疑难问题;

5、正确地使用方向与刹车;

6、正确地使用各种不同类型的灯光信号;

7、正确地使用后视镜;

8、长途跋涉训练等。

与培训站的硬性地规定时间与科目训练之最大的不同在于,驾驶陪练部采取的是一种比较随意和灵活的训练方式,时间的长短、练习些什么全都由被陪练者们自己来决定。

那么刚刚拿到驾驶证,但是要独自上路还有着种种困难的新手们,有没有必要去参加一段时间的陪练呢?

许多新手说自己在驾校学习时开的是老北京吉普车教练车,然而开上了驾驶陪练公司的捷达、富康车之后,突然发现自己一点都摸不透新车的脾气。

因此广大的新手朋友们一定要先找个老司机来指导指导,在独自上路时才会有基本的安全保障。

对于广大车感尚未建立来的新手们来说,陪驾公司的出现无疑是有着很大的市场空间,正因为它的机制非常灵活,只是新手们参加陪练时,应该注意以下几个方面的问题:

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