大众推新车 相同价格 你会买2.0T斯柯达还是1.8T迈腾?

2018-04-16 14:11 来源:汽车消费报告

斯柯达这个品牌,虽然老家在捷克,但是自从它归属大众集团,旗下的车型也被注入了越来越多的“大众血液”。

很多斯柯达的车型,都与大众的同级别车型同质化很高,说它们是换标车也不为过。比如斯柯达明锐和大众速腾,斯柯达晶锐和大众POLO,还有大众迈腾和今天我们要说到的斯柯达速派。

速派和迈腾采用相同的底盘和发动机,而且同样有1.4T、1.8T和2.0T三种动力版本。速派的售价区间是16.98-24.98万,比迈腾的18.99-31.69万低了不少,可以说同级别的车型,斯柯达比大众的性价比更高一些。

日前,斯柯达速派的新车型在网络上曝光,目前在售的斯柯达速派尾标为330TSI,此次曝光的新车型同样为330TSI,但两者最大的区别,现款车型为1.8T的330TSI,而新款车型尽管尾标也是330TSI,排量却变成了2.0T。

相同的尾标,定义了它们相同的车型定位。也就是说,斯柯达,会在新车型上采取差异化的路线进行销售,和1.8T相同的价格,就能买到换装了2.0T发动机的新车型。

这一做法,在全新途观L身上,我们已经见到过,而斯柯达同属上汽大众分支,这样的做法就不让人奇怪了。

新车型与在售的斯柯达速派在外观上保持一致,更多的差异应该在配置表现上。

新的2.0T发动机和科迪亚克同款,最大功率186马力,比现款的1.8T发动机(当然也比1.8T的迈腾)高了6马力。

斯柯达品牌更偏小众,尽管和大众有很多同源之处,但品牌认知上天差地别。这几年间,斯柯达的销量在不断攀升,想要更进一步,就要走出更多的差异化。

用2.0T EA888发动机来应战大众的1.8T EA888发动机,同样的价格,你会买2.0T的斯柯达速派,还是1.8T的大众迈腾呢?

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