奥迪(进口)·奥迪A5双门

试驾奥迪A5:暴躁却不失优雅的聪明运动小生

2018-03-13 13:21 来源:易车网

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小众车总有其特殊的迷人之处。

文丨AutoR智驾 吴鹏飞

全新奥迪A5依然分为两个版本,一个就是经典的Sportback版本,五门五座;另一个则是Coupe版两门四座车型,而两门版则提供软顶敞篷车型。

试驾A5最大的怨念恐怕就是阴差阳错两门Coupe被换成了四门车型也就是Sportback版本。其实我最早拿到的就是一台两门车型,两门车型相比四门车型相比除了车长缩短60mm外,其他在动力配置上没有差异。

之所以说怨念,是因为如果按个人审美,我更倾向于买一台A5 Coupe,更短更紧凑也更运动,当然这也就意味着实用性不是我的第一诉求。如果你是一个上有老、下有小的顾家暖男,我还是建议你选择一台更大更宽敞的A4或者A6。

首先你得知道,即便略高一级的A6已经国产多年,A5却还是一台地地道道的进口车,所以A5的起始售价几乎与A6重叠。

A5真的谈不上性价比,但挡不住喜欢的人喜欢,这世界上总有那么些毫无性价比可言却让人爱到骨子里的东西。

先说说Coupe版的A5,两门版由于没有B柱,所以多了一个安全带递送装置,当你上车坐下点火,安全带便会递送到你的侧后方。虽然这不算什么新鲜配置,但可以说是两门车能够给到你特有的仪式感。

奥迪由于长期扮演行政车的角色,一直被冠以“官车”之名。中国街头常见的A3、A4、A6、A8,都难免有一些plus版放大“套娃”的影子。A5、A7这样的车型当属“异类”了,溜背的造型和相对更多运动化的包围加上从引擎盖起勾勒出的肌肉线条,这些个性设计让这奥迪品牌在这两台车身上“官气”尽褪,更高级别的S5、S7也是如此。

可不管怎么说,奥迪的轿跑和性能车在BBA里都算不上招摇。

其实论车内,两门版与四门版内饰其实无异。奥迪一向以科技著称,整个中控布局既无惊喜也没有使我失望。竖立着的8.3英寸触摸大屏配合12.3英寸液晶仪表能够显示足够多的信息,而空调以及座椅加热都通过另外一块单独的小屏显示。

熟悉的MMI系统配合一键式的按钮可以轻松切换电话、多媒体及地图等功能,驾驶者只需要通过视线正下方的液晶仪表就可以查看地图信息。

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