拒绝4S店的保养套路,分分钟给你省下一大笔

2018-03-09 01:58 来源:自主汽车

在汽车界摸爬滚打十余载的小编我,深知各位车主,无论开的是国产车、合资车,抑或是进口车,对于4S店的“天价”保养费,不得不感慨一句:惹你不起!

小编在此,还是想语重心长地提醒各位一句,在进行爱车养护之前,不妨理智地审视一下每个保养项目是否真的有必要,总不能听凭店员几句“危言耸听”,就心甘情愿地乖乖掏出钱包向人家进贡“银两”。

下面,小编我就整理了一些压根就不需要进行保养的项目,供各位车主参考、参考,从中吸取经验“武装”好自己,以备日后能够有理有据,与4S店店员进行“斗智斗勇”:

第一、清洗积碳(俗称的“打吊瓶”)

由于我曾经在汽车杂修厂“打过杂”,因此对于这个“坑”有多深、有多污,还是比较知根知底的。一旦碰见愿意做这种项目的车主,一眼就看出来都是些“不谙世事”的车主“新丁”,你说什么他就信什么,可以狠狠地宰他一大把!

说句良心话,所谓用打吊瓶的方法来将积碳清除干净,效果可谓微乎其微,甚至可以称得上是“零功效”。原因在于,除了开缸“挖煤”以外,别无他法。话说到此,再推荐大家两个防“积碳”于未然的小秘诀——1)别贪小便宜,用劣质机油;2)遇上拥堵小高峰时,尽量切换至低档位来开,切记盲目提速,暴力驾驶。

第二、清洗油路(顶多就开满五万公里或以上才洗一次,多洗只会是“无用功”)

道理就如上面说的一样,用“打吊瓶”的方法来实现去除油路的目的,压根就是治标不治本。但往往就成为4S店指定养护项目之一,为其疯狂“抢钱”。

在此,我再给各位车主奉劝一句,油路真的不需要经常洗,哪怕是开个4、5万公里才洗一次也都绰绰有余。当然,自认为油品“天下第一差”的你就另当别论。

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