一汽丰田·皇冠

启停系统是鸡肋还是福利?关了它会更好?关于它的知识都在这里了

2018-03-01 09:32 来源:优视汽车

近几年,自动启停这项配置在越来越多的车型上得到了普及,关于这项配置的争议也从来没有停过,有人说它是鸡肋,食之无味,弃之可惜、有人说它损伤发动机、有人说它确实省油。。。。。

今天,小编就来谈谈这项配置的前世今生。

(启停系统,顺带猜车,猜中有奖哦)

自动启停系统在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。这项技术早在上世纪七十年代中就被保守的日本人发明。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试,只要车辆停稳后1.5秒,发动机就会自动断油熄火,而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间的测试,证明这一技术能带来10%左右的节油效果。虽说后来各大车企都有涉足这项技术,但它一直到2006年才得到了普及,这其中最重要的原因便是迎合欧盟愈发严苛的油耗和环保法规。(因为油耗测试中有一段时间的怠速工况,这时候如果有启停系统关闭发动机,则可以降低不少油耗)。

随着愈发严苛的油耗法规,自动启停在越来越多的车型上得到了普及。关于它的评论也是褒贬不一,下面小编就挑选几个网友问的最多的问题来回答,让大家对这项配置的了解更加全面。

问题1:启停系统到底对省油有没有帮助?

回答:小编自己驾驶的车型虽没有自动启停系统,但接触过不少有这项功能的车,平时没事也拧钥匙模拟模拟这项配置,小编个人认为,在长时间怠速(等长红灯或者怠速等人)时,是可以节约一部分油耗的;但在堵车频繁需要走走停停的工况,这项配置对于这种工况的油耗表现帮助不大。

问题2:启停系统对发动机有没有伤害?需不需要一上车就把它关了?

1 2
热门推荐
精彩推荐