开瑞·优雅

这才是完全展示了另一种豪华 | 雷克萨斯 LS 级静态解读

2018-02-14 18:09 来源:蜀锦

在我出生的九十年代,那个时候还不像现在有如此丰富的车型,成都的大街上每天就只看到那么几个品牌的车型。如果要说有什么车型会让人们多看几眼,一定是豪华品牌的 D 级轿车,因为那时候几乎没有超跑。

V12 的虎头奔、宝马 760Li 都是受关注的对象,然而有两个另类也常常会引得人注目。每当凯迪拉克帝威(也就是那款车身硕大,后轮被遮住一半的轿车)、雷克萨斯 LS 出现,总是带着一丝神秘的色彩,那时候国内不是有个说法吗:开大奔的人一定有钱,但是帝威和 LS 级车主不但有钱,还有一定的背景。

当然了,这也是当时的国内大环境造成的,也侧面反映了 LS 在大型轿车阵营中的地位。时过境迁,LS 已经发展到了第五代车型,外观也逐渐从方头方脑的稳重风格走向了笔走龙蛇的写意风格,那么它的初衷到底有没有改变呢?

在拍摄当天本来打算讲解入门级的 LS 350,因为这款车面向的人群更广。但是由于体验展车的人实在太多,拍摄对象变成了我最希望的 LS 500h。

很多人在说这一代 LS 级外观 " 漂亮 ",因为这已经不是前四代车型带给人大气稳重的那种感觉,它变得离经叛道起来。但是雷克萨斯并不是没有给我们准备的时间,早在 2102 年的改款之时,LS 就已经引入了如今的家族式前脸,硕大的一体式格栅和尖锐的 "L" 形状日间行车灯就表明了 LS 注定要走上一条更加与众不同的路线。

在第五代车型上,雷克萨斯彻底抛弃了顾虑,把能够使用的夸张元素尽量堆砌到车辆之上。但是这些极尽夸张的元素组合到一起之后,展现在人们面前的竟然是优雅,硕大的纺锤式一体格栅、妖媚的 "Z" 造型前大灯以及狭长的尾灯非常和谐的结合在了一起,营造出了有些邪气的 LS 级整体气场。

LS 级的内饰并没有一味的堆叠豪华感或是科技感,在看似的不经意间营造出了独有的古典气质。横向贯穿整个中控台的是几条类似于古琴弦的装饰线,在视觉上的加宽收窄让中控不再单调,而横向的线条在观感上又增加了车辆的宽度。

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