注意!!!新能源汽车补贴标准已调整,设立 4 个月过渡期

2018-02-14 17:20 来源:南方+

新能源汽车补贴新标准正式调整!

日前,财政部正式发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),对新能源汽车补贴技术要求进一步提升。不过,新政设立了一段过渡期,至 2018 年 6 月 11 日这段过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照此前对应标准的 0.7 倍补贴,新能源货车和专用车按 0.4 倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。

新能源乘用车技术要求

1. 纯电动乘用车 30 分钟最高车速不低于 100km/h。

2. 纯电动乘用车工况法续驶里程不低于 150 km。插电式混合动力(含增程式)乘用车工况法续驶里程不低于 50 km。

3. 纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于 105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg 的车型按 0.6 倍补贴,120(含)-140Wh/kg 的车型按 1 倍补贴,140(含)-160Wh/kg 的车型按 1.1 倍补贴,160Wh/kg 及以上的车型按 1.2 倍补贴。

4. 根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。按整车整备质量(m)不同,工况条件下百公里耗电量(Y)应满足以下门槛条件:m ≤ 1000kg 时,Y ≤ 0.0126 × m+0.45;10001600kg 时,Y ≤ 0.0045 × m+12.33。百公里耗电量(Y)优于门槛 0(含)-5% 的车型按 0.5 倍补贴,优于门槛 5(含)-25% 的车型按 1 倍补贴,优于门槛 25%(含)以上的车型按 1.1 倍补贴。

5. 工况法纯电续驶里程低于 80km 的插电式混合动力乘用车 B 状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于 65%,比值介于 60%(含)-65% 之间的车型按 0.5 倍补贴,比值小于 60% 的车型按 1 倍补贴。

新能源客车技术要求

1. 单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于 0.21Wh/km · kg,0.15-0.21(含)Wh/km · kg 的车型按 1 倍补贴,0.15Wh/km · kg 及以下的车型按 1.1 倍补贴。

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