一汽丰田·卡罗拉

朗逸、卡罗拉、桑塔纳,的士司机为什么推荐它们?

2018-02-10 01:10 来源:车早茶

如果要说什么词最适合出租车,那肯定是经济。对于出租车的选择来说,首先衡量的因素是购买成本低、使用成本低(包括保养成本低、燃油成本低、故障率低)、维修方便等,其次才是空间、安全、舒适等。

如果你也想买一辆经济的家用车,这些出租车则是不错的选择。2017年,全国出租市场(包括出租车和租赁公司用车)购买的乘用车共有36万辆,同比增长20%。

比亚迪F3

厂商指导价:4.39-7.79万

比亚迪F3已经是一款2005年上市的一款爷爷辈的老车了,在很多人买不起丰田的那个年代,比亚迪F3满足了很多人的虚荣心,一边骂着它抄袭却一边被它的低价所征服。时至今日,曾经的轿车王者依然有着不错的销量表现,年销超过10万辆,仍然是比亚迪的当家花旦。

现在的比亚迪外观有所优化,内饰也更加简洁,当然时下流行的超大中控大屏是没有的,但配置还算是丰富的,2016款的比亚迪F3标配无钥匙启动和无钥匙进入。这台车最大的优势就在于便宜:购买便宜、保养便宜、维修便宜。

吉利远景

厂商指导价:5.39-7.29万

近几年,在路上能看到越来越多的自主品牌车型,也说明自主品牌的性价比优势正在逐渐凸显。

2018改款的吉利远景取消了1.3T版本,这也说明厂家也意识到1.3T版本与1.5L车型相比在动力系统上优势不大。吉利远景最大的利益诉求就是经济适用,动力操控之类并没有纳入考虑范围。从车主反映看,远景在空间、油耗等方面反映普遍不错,但在产品用料档次、乘坐舒适性等方面不太满意,基本与其定位相符。

现代悦动

厂商指导价:7.99-11.59万

现在的韩系车不再是独领风骚的引领者了,外观、性价比这些曾经的优势都一一被取代。北京现代并没有发挥多生孩子好打架的优势,而是由于“多代同堂”造成了产品线的内斗,伴随着自主品牌在品质和设计上的大幅度提升以及德系、日系价格不断下探,通过上下夹击越来越挤压韩系的生存空间。

去年三月份改款上市的悦动顶着家族化的“网红脸”走向了市场。面对来势汹汹的自主品牌,品牌并不强势、卖点相对单一的悦动也呈现出了颓势,月销量只有3000辆,在紧凑型轿车市场表现平平。

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