玛莎拉蒂·总裁

刘良离职,宝能高层全面接管观致汽车

2018-02-09 13:22 来源:牛车网

[ 资讯 - 牛车网 ]

2 月 9 日上午,牛车网获悉观致 CEO 刘良正式宣布离职,他在发给所有观致人的内部邮件中提到:" 两周前已正式向董事会提出辞呈,希望开始职业生涯的下一篇。" 并表示:" 将向宝能汽车领导进行工作交接,选择这个时间点离开是合适的。"

牛车网认为,刘良的此次离职,与宝能接盘观致有直接关系。消息人士告诉牛车网:" 宝能正在全面接管管理层面,这样的步步接管,原管理层出现一定程度的变动也是早就料到的 ",言下之意,原奇瑞、观致方面的人都在向二线退居,这里面当然也包括刘良。

牛车网随即联系刘良询问其下一步的职业去向,但截止发稿并未收到回复。

早在去年 6 月份,牛车网就率先曝出 " 宝能收购观致汽车 " 一事,随后在网上引起轩然大波。但由于当时双方仍在接触期,很多收购细节并未确认,观致汽车方面为了平息舆论,更是直接否认了 " 宝能 " 的接手。然而事实却正如牛车网在最早曝出的那样,观致的新买家不是别人,正是宝能。终于在 2018 年 1 月 9 日,观致汽车的外方母公司 Kenon Holdings 发布公告称宝能集团正式成为观致汽车的控股股东。

收购万科失利后,宝能集团董事长姚振华和他的宝能系转而在汽车行业跑马圈地,不断用巨额资本砸出 " 正规军 " 队伍,而宝能强大的资本、产业布局也有望为观致汽车带来新生机。

但事实上,观致汽车面对宝能的收购也颇具无奈,一位内部人士也对牛车网表示:" 你反过来想,除了宝能,以观致现在的情况,还能有别人接手吗?"

无疑,观致的发展的确每况愈下,不仅在销量、利润上节节败退,也面对高端人才流失的难题。

去年 10 月 24 日,牛车网报道了观致汽车设计执行副总裁何歌特离职的消息,虽然对于年事较高的何歌特来说,离职很大程度上有个人因素,但这的确是观致汽车的一大损失。观致人员告诉牛车网:" 何歌特是真的爱观致的 "。而真正能做到这一点的人并不多。

在观致面对多重难题时,宝能的入驻在资本上大大提振了观致汽车,但 " 资本的阴暗面 " 也接踵而来。

对于宝能来说,投入巨额资金后,迅速盈利的能力显然是作为商人的姚振华最为关心的一点。然而据观致人员告诉牛车网:" 刘良一直要保证观致研发的品牌独立性 ",而这显然在时间、资本的投入上要更加巨大。也许这种造车 " 价值观 " 的差异,也决定让刘良出走观致。

而对于观致汽车来说,刘良不是观致汽车出走的第一位高层,显然也不会是最后一个。

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