2.0T王者归来, 比凯美瑞更舒适, 13万起售放弃迈腾!

2018-01-13 19:25 来源:上海淞江集团董帝豪

雅阁作为一直声名久远的合资车,已经沉淀40多年的风吹雨打了,从六代进入国内之后,一直默默耕耘着自己的市场。即便没有了原先的霸气凛然,可依旧以高性价比傲视群雄。第九代雅阁还是16年出来的,甚至相比迈腾等车来说有落伍的嫌疑。而这位老将换脸之后,越来越低沉稳重,脱胎换骨之后的各方面都有不小的变化。预计在今年四月面市的十代,是否会引起爆炸式反应呢?

前脸的“Exciting H”设计让运动风显露无疑,刚柔并济的外观显得比思域更加沉稳。宽大的金属镀铬横跨整个前脸,直至穿透灯组,U型镂空中网看起来略显廉价。但是全LED光源的配备无疑是俘虏人心的手段,各种切割风的灯组形状是精细的体现,不过引入国内后是否会依旧如此就不得而知了。

十代更长更宽的车身无疑在一定程度上使自己更优雅美观,长宽轴距分别比老款增加了10mm、10mm和55mm。而压低的车身是轿跑的典型标志,车尾的上翘更给人活力十足的感觉。五幅式轮毂呈刀刃状,大小也增加了。尾灯方面的改变有目共睹,C型LED虽没有思域的夸张,可依旧惹人瞩目,加上溜背的风骚造型,对称美学要是运用得极佳。

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