出租车几十万公里无大修的秘密原来在这里,其实你也可以做到!

2017-12-13 15:33 来源:一点广西汽车

不知道大家有没有注意到,关于百万公里无大修的新闻大多出自的士司机之手!可能有的朋友就说了,那一定是他们有自己独特的保养方法或者他们的出租车是特别定制的,给我换上一辆同样的车,我也能做到,那么,真相是否如此呢?请听小编一一道来:

7年行驶百万公里的捷达

小编打车时经常与出租车师傅聊一些有关汽车保养的问题,大部分出租车都是使用廉价的普通矿物机油,而且换油周期一般都在7000-8000公里以上,机滤空滤一律用副厂的。比起很多用全合成机油,5000公里一保养的车主,出租车的待遇不甚理想甚至可谓恶劣。那么,这里就把独特的保养方法给否定了!

1966年的沃尔沃P1800S,行驶里程超过480万公里,记录同样出于出租车司机之手。

那么是否出租车同私家车的发动机不同呢?说到这里,小编不得不先解释一下发动机为什么需要大修?

很多人不明白,发动机使用时间长了,为什么会发生烧机油、动力下降、油耗上升等故障,今天我们就从发动机的磨损机理开始说起。

缸头大修主要是恢复气门的气密性,清楚缸盖积碳,更换气门油封、气缸垫等密封件。同时对润滑、冷却、进排气系统、点火(喷油)系统进行维护等工作。整机大修除了上述工作外,还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换,以提高发动机使用寿命。

1 2
热门推荐
精彩推荐