全新路虎星脉究竟“星”在哪里?

2017-08-14 07:09 来源:速度周刊

细节处理上,揽胜星脉采用了可自动伸缩隐藏式的门把手,这样的设计不但完善了整台车的空气动力学造型,创造了路虎史上最低的 0.32 的风阻系数,更极大的提升了车侧的视觉整体效果。隐藏式门把手的收放动作,拉动时保留了厚重的机械手感,比特斯拉强,而且经过了各种天气环境下的多次测试,可以保证使用可靠性,不但可以在寒冬中破冰而出,还可以在遇到阻碍的时候不夹伤车主高贵的手。

格局高远 " 星 " 空无限

全新路虎揽胜星脉的内饰跟外观走了相同的设计路线,路虎称其为 " 简化主义 ",但是 548 觉得星脉舒适豪华的内饰被全新的 Touch Pro Duo 系统抢去了风头,目前来说在其他车上很难找到更具吸引力的人机交互系统了。

12.3 英寸的液晶仪表+两块 10 英寸中控屏,就连多功能方向盘也是触控的,传统的、干净的中控区域,一横一竖有板有眼,宏观上井然有序,微观上精美绝伦,舍弃了大量物理按键却保留了最实用的那几个,触控屏的亮度精细度和操作感受都充满了豪华的未来感。两块触摸屏既是一门艺术,也是一种天才作品。在关闭的时候,它们是黑色的面板,增加了极简主义的内部风格。但当汽车车门打开后后,面板就会以崭新的、高清显示的方式出现,而上部的屏幕则会向前倾 30 度,向你打招呼。

在下方屏幕的底部有两个传统物理旋钮,但是也有自己的 LED 显示屏。下方显示器控制着加热和通风,以及先进的全地形反馈系统,星脉的全地形反馈系统包括节能、标准、草地、雪地、泥沼 / 车辙、沙地以及 R-Dynamic 的动态模式,人们可以根据触控屏上显示应用场景照片再核对现实中的地形场景来选择驾驶模式。

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