堙没于时代的电动车 为何能通过无人车还魂?

2017-07-22 00:43 来源:三易生活

我们之前的文章中也有分析过,电动车的构造更加适合自动驾驶技术,内燃机车的控制逻辑非常复杂,在进行相关升级的时候很有可能会陷入自我纠结,相比之下,电动车的控制逻辑更为简单分明,因为它所有的操控全部是通过电流电压的调节而达到的,主控中心对其他“部门”的命令都是用同一种“语言”进行。相比之下,内燃机车内的主控要下达相关命令,就好像一个纯正伦敦腔的英国人对印度人、日本人、甚至法国人进行沟通,其中可能会面临各种“翻译”的出错以及延时。

另一方面,电动汽车的升级换代也远比内燃机车要简单得多,以特斯拉为例,它有一个真正集中控制着所有“子系统”的电脑系统,而这个电脑系统通过两块屏幕上所显示的UI(用户界面)与车主进行互动,所以特斯拉还可以做到通过系统更新来调整各功能模块的工作逻辑,或者增加各模块之间的联动功能,甚至能做到通过系统的升级而令“旧车变新车”。

而传统机动车并不存在这样一个集中控制单元——每个功能模块都有自己固化的控制器和相关软件,即使是在中控屏幕上能够调整空调、悬挂、驾驶模式……那也只不过是每个“子系统”各自的控制选项——完全无法实现关联互动。

因为以上三个主要原因,新入局的科技企业在发展自动驾驶技术时都会更加倾向于电动汽车,毕竟科技企业再爱秀技,说到底也是商人,而对爱偷懒的商人们来说,发展电动车的自动驾驶技术只需要研究这一部分即可,而这方面又恰恰是他们的优势所在,因而越来越多的科技企业向着电动汽车聚拢。

【本文图片来自网络】

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