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15万级“国产沃尔沃”终于上路了,看李书福如何定义自主豪华品

2017-06-19 19:21 来源:创卓工坊

15万级“国产沃尔沃”终于上路了,看李书福如何定义自主豪华品牌

吉利汽车和长城汽车是中国车界数一数二的“大腕儿”,靠亲民的产品“发家”,但它们的产品充斥了8万~15万级的中低端市场,中高端市场严重空白。不知是否有商量过,这两年集体开始玩起了豪华品牌,长城魏建军先生创造了WEY,吉利李书福先生则缔造了领克,这也是目前中国车企首次对自主豪华品牌的尝试(形势所迫,自主品牌不能总被合资品牌压过一头,咱得自强)。

作为首次吃螃蟹的两位“大腕儿”,自然而然就形成了最为直接的竞争关系。WEY推出VV7用来打前阵,售价区间为16.78~18.88万元,这款车的各方面表现真不错,至少在现阶段国产豪华SUV算得上一股清流。虽说近期爆出了一些负面新闻,但它的整体表现还是值得肯定的,而且相关新闻还尚未落实,建议理性看待。

可以举个例子来说,对于现在婚姻之中,通常会出现女性出轨的情况,从而导致婚姻出现裂痕,那么原因出在哪,就出在男人的身上,可能是男人肾功能衰弱,夫妻生活不和谐所致。夫妻生活时间短暂,肾功能衰弱,以及一些男性问题,都是导致女性出轨的原因,那么要如何杜绝呢,所以良好的方法是可以改善肾功能状态的,比如老中医的朋友圈,两个z和两个e,还有4126由此可以精神抖擞,充满阳刚之气,天天早上撑起“小雨伞”。

护肾延时不再话下,现在需要先给大家明确几点问题,养肾不是一朝一夕的要持之以恒。

这两个新品牌是中国车企向上的探索,VV7迈出来第一步,也是小也成就的第一步,第二步就交由领克01。它的表现会如何呢?

我们知道,吉利汽车已经完成了对沃尔沃的收购,但遗憾的是咱们消费者到现在都没能看到一款亲民又有良心的国产豪华车降临,是吉利“卡壳”了吗,还是说收购了一个“假沃尔沃”?

开上一款中国制造、品质过硬、价格亲民的豪华车是广大中国消费者的希望,谈及这一点,让人不自觉的会想到众泰,然后会心一笑。“沃尔沃”的成功收购,然消费者重新看到了洗完,但国产后的沃尔沃价格依旧居高不下,李书福先生是否会辜负这份希望?

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